BYP en Trip ou une famille autour du monde

rando dans la region de TUPIZA

Apres les peripeties de mercredi on a decide de changer de moyens de transport......on a choisi pour 2 jours le caballo (cheval). 3 chevaux qui vont nous faire decouvrir la region au pas, au trot et au galop (Brigitte n'aime que le pas). Bref je vous mets un picture trail pour vous faire voir tout cela car la connection est hyper lente et je ne voudrais pas rater le bus qui va nous conduire en Argentine cet apres midi.

Vous avez juste rater le match de foot qu'on a joue le premier soir entre Boliviens, Anglais, Australiens et nous meme. Le score n'a pas trop d'importance (on a quand meme perdu....Grrrr) mais quel plaisir de voir les gens se regrouper et faire un match a 3000m. (le souffle: pas facile)      

on a eu CHAUD !!!

Mercredi le bus qui nous emmenait a TUPIZA a eu une desolidarisation de la barre de direction sur sa rotule: Bilan on a fait un tout droit dans un virage et on s'est retrouve sur le bas cote. Heureusement lorsque c'est arrive on ne roulait pas vite. Ne vous inquietez surtout pas, tout va bien. On a sorti le car, puis repare la direction et nous sommes repartis et arrives sain et sauf . 

Pour info on etait installe au premier rang en haut.    

Les mines de Potosi

Lors de notre passage a Potosi nous avons visite les mines . Voici le recit de cette journee. Depart le matin vers 9h15 avec 3 compagnons de route (Anne Helene, Sylvain et Rene un Hollandais) 9H30 on revet les vetements de mineurs et nous dirigeons vers le marche pour acheter des feuilles de coca et de la boisson pour ces forcats des entrailles de la terre. Puis direction la Cerro et une des entrees de la mine. On s'engouffre dans le conduit.

Le sol est trempe du aux chutes d'eau de la veille . Les wagonnets remplis de minerai retardent notre progression mais c'est impressionnant de voir ces 4 mineurs (2 devant et 2 derriere) manoeuvrer ces wagonnets qui peuvent peser jusqu'a 1T5, 10 fois par jour et sur 3 km .

Il s'extraie dans cette mine du cuivre , de l'argent, du plomb, du zinc et de l'etain. Les gaz toxiques ainsi que les poussieres nous irritent les muqueuses. Nous avons bien des masques en papier qui nous protegent des poussieres mais les gaz on se les inhalent.(Que fait donc le CHSCT ) En descendant nous arrivons dans 1 petite niche ou on peut voir le "DIABLE" ou TIO.

Les mineurs viennent regulierement lui donner des offrandes (feuilles de coca, cigarettes, etc...).     

Cette mine est en exploitation depuis les temps de la conquete par les Espagnols ( vers 1520) puis elle fut nationalisee en 1825 lors de l'accession a l'independance, mais les conditions de travail ne changerent guere. Dans les annees 50 le systeme de cooperative s'instaura, mais tous les mineurs travaillant dans les mines ne sont pas societaires (seulement les members qui representent 1/3) et a ce jour c'est toujours le cas. En 1985 le prix des minerais chuta sur les marches mondiaux et nombreux sont les mineurs qui quitterent  leur metiers. (sur les 18000 mineurs il n'en resta que 1500) . Depuis 2003 les prix sont remontes et maintenant on compte 16000 mineurs. La cooperative a change ses regles et dorenavant chacun gagne en fonction de sa production (avant la prduction etait divisee en parts egales au nombre de members.... c'est sur que certains travaillaient pour les autres .)

Cette demi journee fut riche en emotions et on a pu partager la vie difficile de ces gens meme si personnellement j'ai ete un peu frustre de ne pouvoir partager un peu plus longtemps ces moments et en particuliers voir reelllement l'extraction ....Mais l'apercu est deja enrichissant et me rappelle la vie de mon grand pere qui etait ardoisier et qui sortait les ardoises de la carriere.   

El mercado de Sucre

Sucre: ville coloniale! On aurait pu vous montrer la richesse du patrimoine de cette ville .....et bien vous ne verrez que son marche, mais quel marche!!!   

Le Salar d'Uyuni et le sud Lipez

Cette excursion de 4 jours nous fait decouvrir ces regions en compagnie de Veronique et de Flavius. depart 11h, apres 1 visite par le cimetiere des locomotives

direction COLCHANI et le Salar. Premiers pains de sel.

Un bref passage a l'hotel de Sal , on s'amuse a faire des effets speciaux avec ce fond blanc. Le Salar etait vers 6000 Avant JC un enorme lac et celui ci s'est evapore lentement pour devenir ce magnifique Salar. L'epaisseur maxi est de 120m et il s'etend sur 12000 km carre. Apres 80 km de trajet sur le salar nous arrivons enfin a TUNUPA (volcan culminant a 5430m).

Une legende dit que TUNUPA est le nom d'une femme et que Atahualpa aurait donne un coup dans le sein de TUNUPA; le lait se serait alors repandu pour devenir le Salar. Le lendemain lever 5h50 pour admirer le lever de soleil.

Le petit dejeuner avale nous montons vers le volcan pour decouvrir des momies. Laissant celles ci a leur repos eternel, le 4X4 fait crisser ses pneus sur les croutes de sel et rejoint l'ISLA INCAHUASI situe en plein milieu du Salar. Cette "ile" est entierement recouverte de cactus et est le lieu ideal pour une petite pause repas.

Le moment de partir vers le Sud du Salar est arrive pour decouvrir une grotte EXCEPTIONNELLE!!! la grotte GALAXIA DOS ESTRELLAS! Pas de stalagtites ni de stalagmites mais des algues fossilisees qui forment des volutes et de la dentelle.

Cette grotte fut decouverte le 22 aout 2003. A cote de cette merveille quelques sepultures et des cactus de corail. Apres 1 nuit a San Pedro de Quemes la decouverte de la region se poursuit plus au Sud via un poste militaire qui ressemble a une construction PLAYMOBIL.

Cette route du Sud passe par le Volcan OLLAGUE (volcan actif)

puis par une succession de lagunas ou les flamands sont les maitres des lieux. La faune ici est variee et l'on peut admirer le renard des Andes ou encore le Viscacha. Laissant les lacs , le desert de SILOLI et ses formations geologiques ou le vent faconne des formes etranges tel cet arbre de pierre.

Puis nous plongeons vers la Laguna COLORADA. Pour les amateurs de vin on croirait voir un lac de Beaujolais (a boire avec moderation) tellement la couleur est rouge. Cette couleur est due a de micros organismes et a des algues qui sous l'effet du vent et du soleil prennent cette couleur rouge.

4h10: le coq se met a chanter !!! Non ... c'est le telephone de Veronique qui nous annonce le debut d'une tres longue journee! Nous allons tout d'abord voir des Geysers, mais avant d'arriver on creve de la roue AR G. on rentre dans les stands et les mecanos s'affairent pour changer la roue (on s'y croirait hein ?). Apres cet intermede nous voici au "SOL DE Mañana pour voir marmites de boues, mares d'eau bouillante et fumees. Meme en Islande on n'en a pas vu d'aussi belles!

Puis direction la laguna VERDE et la laguna  BLANCA... heu il semblerait qu'il y a un chat noir dans le 4X4 car on creve de la roue AV D. Saul (notre chauffeur) nous dit qu'il reparera la roue a la laguna BLANCA et du coup tous a la pompe a faire les shadocks!  La lagune VERDE se profile a l'horizon et on peut admirer les reflets du volcan LICANCABUR dans ses eaux vertes.

Puis la laguna BLANCA. Pendant que Saul s'affaire sur cette P.... de roue (sorry mais vous comprendrez a la fin du recit) nous nous prelassons dans les eaux chaudes aux abords de la laguna. Puis une fois sec et un petit dejeuner dans l'estomac nous rentrons vers la laguna COLORADA  via las PIEDRAS DE DALI et le salar de CHALVIRI.

Ayant pris pas mal de retard (a cause des crevaisons), nous rentrons ensuite directement a UYUNI car un bus nous attend a 19 heures pour nous emmener a SUCRE via POTOSI.  Pour info nous arriverons a UYUNI a 18h55 car nous avons du rentrer 2 fois de plus encore aux stands pour reparer , puis changer la roue AV D soit au total 4 fois hum!hum!  N'ayant du coup pas eu le temps de dire au revoir a Veronique et a Flavius je profite de ces lignes pour vous dire combien ce fut un plaisir de partager ces moments avec vous et vous souhaiter bon vent.